1:18 Renault R5 Turbo

1:18 Renault R5 Turbo

Entre la producción del Alpine y el Alpine Turbo, concretamente desde 1980 a 1982, Renault diseñó una versión radicalmente distinguida tanto exterior como interiormente, recibió el nombre de Renault 5 Turbo.​ Se basaba en el Renault 5, pero su carrocerías fue modificada necesariamente debido a que el motor era central y la propulsión trasera, el interior lo diseñó Bertone. Exteriormente contaba con un capó, llantas, paragolpes y aletas diferentes a cualquier modelo, una parte posterior más ancha con entradas de aire para refrigerar el motor y se instaló un discreto alerón. El techo y las puertas eran de fibra de vidrio.